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Epic Evo Comp
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Léger mais rigide. Capable mais efficace. Amusant mais déterminé. Laissez l'Epic EVO Comp faire le travail. Bien que l'Epic EVO dispose d'une fourche avec 20 millimètres de débattement supplémentaire par rapport à
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Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clampLéger mais rigide. Capable mais efficace. Amusant mais déterminé. Laissez l'Epic EVO Comp faire le travail.
Bien que l'Epic EVO dispose d'une fourche avec 20 millimètres de débattement supplémentaire par rapport à son petit frère l'Epic, et seulement 10 millimètres à l'arrière, nous avons travaillé des heures en plus pour nous assurer que ce débattement supplémentaire soit disponible de la meilleure des manières, et qu'il vous incitera à rouler toujours plus vite sur vos trails favoris.
Méticuleusement conçue pour conserver autant que possible l'efficacité normative de l'Epic, la nouvelle cinématique de suspension de l'Epic EVO fonctionne de pair avec notre réglage d’amortisseur Rx XC pour vous permettre de tirer le meilleur parti de chaque millimètre de course du débattement, tout en offrant des caractéristiques anti-squat accrues pour une efficacité de pédalage améliorée.
Avec beaucoup de détermination pour rester en tête, le nouvel Epic EVO revendique désormais d'être l'itération la plus performante de notre géométrie XC progressive. Il est également plus polyvalent que jamais grâce au Flip-Chip qui permet aux pratiquants d'ajuster l'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier afin d'optimiser facilement le comportement de l'Epic EVO.
La recette pour obtenir un Epic Comp juste parfait, résulte d'un savant mélange de composants bien équilibré tels que de puissants freins Shimano SLX à quatre pistons, une tige de selle télescopique X-Fusion Manic et une fourche RockShox SID Select.
- Optimisez la géométrie du cadre en carbone FACT 11m de l'Epic EVO pour correspondre à vos besoins grâce au Flip-Chip qui permet d'incliner l'angle de direction de l'Epic EVO d'un demi-degré tout en augmentant la hauteur du boîtier de pédalier de six millimètres.
- La tige de selle télescopique X-Fusion Manic, offre un réglage de position illimité via un levier idéalement situé, pour un fonctionnement souple et efficace quand les choses se corsent.
- Les jantes compatibles Tubeless disposent d'une largeur interne de 25 millimètres, permettant aux pneus d'atteindre leur profil et leur empreinte idéaux pour une traction optimale.
- Des étriers 4 pistons sur un vélo de Cross-Country ? Quelle époque merveilleuse - les étriers SLX à 4 pistons de Shimano offrent un gain de puissance et de contrôle non négligeable avec un poids contenu par rapport à ceux à 2 pistons.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE
| CADRE | FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel |
| FOURCHE | Rockshox SID Select+, Charger RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel |
| AMORTISSEUR | RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm |
POSTE DE PILOTAGE
| GUIDON | Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp |
| GUIDOLINE | |
| POTENCE | Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| SELLE | Body Geometry Power Comp, Cromoly rails |
| TIGE DE SELLE | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, SM: 100mm travel, M: 125mm travel, L-XL: 150mm travel |
FREINS
| FREIN AVANT | Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| FREIN ARRIÈRE | Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
TRANSMISSION
| PLATEAU | 32T |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed |
| CHAÎNE | Shimano SLX, M7100, 12-speed |
| PÉDALIER | Shimano SLX 7100, Hollowtech 2 |
ROUES
| ROUES | Specialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28h |
| PNEU AVANT | Ground Control, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| PNEU ARRIÈRE | Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" |