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Turbo Levo Comp - À VENIR
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Levo SL est une nouvelle génération de vélo à assistance électrique qui exploite le dynamisme et le caractère joueur de notre Stumpjumper.
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Description
Nous avons conçu le Turbo Levo Comp pour qu'il soit un vrai VTT avant tout. Il reprend la géométrie, la cinématique et les éléments de design de nos dernières créations tout-terrain, comme le Stumpjumper. La technologie Turbo, c’est vous, en plus rapide.
- Le cadre du Levo est doté d'un avant et d'un arrière en alliage M5, d'un design asymétrique et de notre géométrie Trail 29, le tout pour un vélo efficace et confortable. Nous avons conçu ce vélo pour vous mettre en confiance et cela signifiait de proposer le Levo avec un boîtier de pédalier bas, un tube supérieur long et des bases courtes. Nous avons également peaufiné la cinématique du cadre pour rendre la suspension plus sensible sur les petits impacts tout en supportant également les plus gros.
- Le moteur Specialized 2.1 du Levo est une référence en termes de technologie disponible sur le marché des vélos à assistance électrique. Ce moteur de dernière génération est plus efficace, 15 % plus compact et 11 % plus léger que son prédécesseur. Il possède de nombreux intérêts tels qu'un engagement instantané, une bonne gestion de la chaleur, une conception à double roue libre qui désengage la transmission lorsque vous atteignez la vitesse de pointe et un silence de fonctionnement. Il reste souple et représente l'amplification idéale et naturelle de votre puissance.
- Le Turbo Connect Unit du Levo (ou «TCU») est plus qu’un bouton «marche-arrêt» - c’est le cerveau de celui-ci. Le TCU affiche le niveau de votre batterie et le mode d'assistance. Il communique également, via ANT+ / Bluetooth®, avec notre compteur optionnel pour afficher encore plus d'informations sur vos sorties.
- La batterie Specialized M2 de ce Turbo offre une capacité de 700 Wh, ce qui augmente votre autonomie de 40 % par rapport à une batterie 500 Wh. Nous avons intégré cette batterie à l'intérieur du cadre et l'avons rendue facile à retirer.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE
| CADRE | Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of trav |
| COLLIER DE TIGE DE SELLE | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
SUSPENSION
| FOURCHE | Fox Float 36 Rhythm, Grip damper, 160mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt Axle |
| AMORTISSEUR | FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune |
POSTE DE PILOTAGE
| GUIDON | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm |
| POIGNÉES | Specialized Trail Grips |
| POTENCE | Alloy Trail stem, 35mm bar bore |
| SELLE | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| TIGE DE SELLE | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm |
FREINS
| FREIN AVANT | Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| FREIN ARRIÈRE | Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
TRANSMISSION
| MANETTE | Shimano SLX, M7100, 12spd |
| DÉRAILLEUR | Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed |
| CHAÎNE | Shimano SLX, M7100, 12-speed |
| PÉDALIER | Praxis forged M30, custom offset |
| PLATEAU | SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
ROUES
| JANTES | Roval 29 Alloy, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless Ready |
| MOYEU AVANT | Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline |
| RAYONS | DT Swiss Industry |
| PNEU AVANT | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3" |
| PNEU ARRIÈRE | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3 |
E-BIKE
| BATTERY | Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh |
| CHARGER | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized harness |
| MOTOR | Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
* Les caractéristiques sont sujettes à changements sans préavis.
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